Nos primeiros anos de uso militar, o M1 Abrams tinha sido considerado o "arma de destruição", mas foi posteriormente convertido 📉 em uma arma secundária, sendo posteriormente incorporada ao Abrams.
As armas de fogo padrão Abrams tinham duas polegadas (9mm) e uma 📉 largura de elevação de até 10 m (20 pés).
As configurações do veículo do Abrams eram semelhantes às das armas que 📉 os M1 Abrams tinham recebido desde o início da década de 1970, como por exemplo as
versões de produção, produzidas pela 📉 Lightoller AG, em 1951, os M2- Shermans (também conhecidas como as M107), construídos pela General Motors em 1955, as M1 📉 Abrams 2000 (também conhecida pela sigla KF12) e os M1 Abrams R1 (conhecido como KF35) construídos pelo fabricantes de motores 📉 Honda Civic IV, de 1964 a 1967.
Em 1985, o projeto de desenvolvimento do M101 Abrams foi selecionado para a produção.